{"id":93811,"date":"2025-03-17T13:56:12","date_gmt":"2025-03-17T19:56:12","guid":{"rendered":"https:\/\/redsemlac.com\/semmexico\/?p=93811"},"modified":"2025-03-17T13:56:13","modified_gmt":"2025-03-17T19:56:13","slug":"los-capitales-que-tanto-afectan-a-mexico-los-aranceles-de-eu-para-el-acero-y-aluminio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/redsemlac.com\/semmexico\/los-capitales-que-tanto-afectan-a-mexico-los-aranceles-de-eu-para-el-acero-y-aluminio\/","title":{"rendered":"Los Capitales| \u00bfQu\u00e9 tanto afectan a M\u00e9xico los aranceles de EU para el acero y aluminio?\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Edgar Gonz\u00e1lez Mart\u00ednez<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">SemM\u00e9xico, Ciudad de M\u00e9xico, 17 de marzo, 2025.- En t\u00e9rminos econ\u00f3micos, no mucho. Lo que realmente es preocupante es que, con esto, DEFINITIVAMENTE se da por cancelado el TLC Mex-EU-Canad\u00e1. Desde el pasado fin de semana los empresarios mexicanos que exportan a EU bienes de acero y aluminio, ya est\u00e1 pagando el 25 por ciento de los aranceles respectivos, pero a diferencia de la experiencia pasada, esto es en el a\u00f1o 2018, en esta ocasi\u00f3n no s\u00f3lo se gravaron el acero y el aluminio sino los productos transformados de acero y aluminio y a derivados de ambos. En un documento de INTERCAM, se detalla cu\u00e1les productos integran una larga lista de cuando menos 480 fracciones (HTS 10 d\u00edgitos) afectadas por esta medida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En este rengl\u00f3n, de las importaciones estadounidenses provenientes de M\u00e9xico, encontramos que se afectar\u00e1n muchos productos, que en t\u00e9rminos econ\u00f3micos suman un total de 26,910 millones de d\u00f3lares, que participan con un 5.32 por ciento del total de importaciones de M\u00e9xico y un 0.9 por ciento del total de importaciones estadounidenses. Adem\u00e1s, se tienen que atender implicaciones burocr\u00e1ticas, \u00faes al revisar con detenimiento las fracciones afectadas, encontramos que se afectar\u00e1n a otros sectores como construcci\u00f3n, autopartes, aeronaves, electrodom\u00e9sticos y productos electr\u00f3nicos, por mencionar algunos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por su parte, los requerimientos aduaneros y administrativos para los derivados de aluminio est\u00e1n increment\u00e1ndose, ya que ahora se debe reportar el \u201cprimer y segundo pa\u00eds de fundido\u201d. En caso de no contar con esta informaci\u00f3n, es necesario reportar el \u201cpa\u00eds m\u00e1s reciente de reparto\u201d. Estos requerimientos son similares a los que se incluyeron en los aranceles m\u00e1s recientes de Biden a M\u00e9xico el a\u00f1o pasado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con respecto a las respuestas de otros pa\u00edses, la Uni\u00f3n Europea anunci\u00f3 un arancel que afectar\u00e1 a un total de 26 mil millones de d\u00f3lares de exportaciones estadounidenses, al tiempo que Canad\u00e1 anunci\u00f3 una medida similar por hasta 21 mil millones de d\u00f3lares. Por \u00faltimo, las importaciones de aluminio y derivados de aluminio de Rusia se gravar\u00e1n a una tasa del 200 por ciento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Respecto al aluminio y derivados resalta que se afectaron un total de 141 fracciones arancelarias (HTS10 d\u00edgitos), acumulando un total de 20,858 mil millones de d\u00f3lares en productos afectados, equivalente al 4.12 por ciento de las importaciones mexicanas y un 0.7 por ciento de las importaciones totales de EU.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con respecto con las industrias met\u00e1licas b\u00e1sicas1 (que incluyen acero y aluminio), las importaciones procedentes de M\u00e9xico disminuyeron 5.3 por ciento. En consecuencia, M\u00e9xico perdi\u00f3 0.7 pp en la participaci\u00f3n de mercado, mientras que Canad\u00e1 perdi\u00f3 3.1 pp, los cuales fueron compensados por importaciones provenientes de Suiza.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el caso de M\u00e9xico, encontramos que todos los derivados de productos de aluminio corresponden a los sectores automotrices, telefon\u00eda, refrigeraci\u00f3n y muebles de metal. Incluso, llama atenci\u00f3n que un solo producto, fundamental para la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos de motor, participa con el 1.39 por ciento de las importaciones totales de M\u00e9xico y el 0.42 por ciento de las totales de EU.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adicionalmente, encontramos otros derivados de aluminio afectados, como partes de m\u00e1quinas de aire acondicionado que incluye, esto es, filtros, paneles de control, sensores de temperatura y humedad, carcasas. Otras partes para trenes motrices como ejes de transmisi\u00f3n, juntas universales, diferenciales, ejes motrices, soportes y montajes de tren motriz; partes de acondicionadores de aire automotrices, compresores de aire acondicionado, evaporadores, condensadores, v\u00e1lvulas de expansi\u00f3n, y otras partes de aparatos de telefon\u00eda: m\u00f3dulos de expansi\u00f3n para centrales telef\u00f3nicas, tarjetas de interfaz de red (NIC) para sistemas telef\u00f3nicos, unidades de control de llamadas, y otras partes para sistemas de suspensi\u00f3n como bujes de suspensi\u00f3n, barras estabilizadoras, brazos de control, resortes helicoidales; otras m\u00e1quinas y aparatos mec\u00e1nicos; otras partes de refrigeradores y congeladores: compresores, evaporadores, condensadores, v\u00e1lvulas de expansi\u00f3n; los dem\u00e1s muebles de metal: mobiliario para establecimientos comerciales, muebles para escuelas, equipamiento para instalaciones deportivas y muchos m\u00e1s aparatos el\u00e9ctricos para proteger los circuitos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el ramo de la construcci\u00f3n, como maquinaria pesada, mobiliario y piezas de acero y hierro para diversas aplicaciones industriales. En particular, encontramos que se afectar\u00e1 estructuras met\u00e1licas como columnas, vigas y postes de acero utilizados en la construcci\u00f3n de edificios y otras infraestructuras; partes de calentadores de agua el\u00e9ctricos como resistencias, termostatos, v\u00e1lvulas de seguridad y controles electr\u00f3nicos; estufas o cocinas no port\u00e1tiles; partes de m\u00e1quinas como gr\u00faas, excavadoras, niveladoras y otras m\u00e1quinas para mover tierra; muebles de metal como mobiliario de establecimientos comerciales, instituciones educativas y deportivas; resortes helicoidales de hierro o acero para maquinaria pesada, veh\u00edculos de carga y equipos agr\u00edcolas; mueles de ballesta y sus hojas de hierro o acero para la suspensi\u00f3n de veh\u00edculos de motor; columnas, pilares postes y vigas de acero aleado; y estructuras decorativas utilizadas en puertas de hierro y cercas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No obstante, seg\u00fan lo acordado entre la presidenta Sheinbaum y Trump, estas fracciones se revisar\u00e1n, y las definitivas se entregar\u00e1n a M\u00e9xico el 2 de abril pr\u00f3ximo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"mailto:loscapitales@yahoo.com.mx\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">loscapitales@yahoo.com.mx<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"http:\/\/www.agendadeinversiones.com.mx\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.agendadeinversiones.com.mx<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Twiter: @Edgar4712<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Edgar Gonz\u00e1lez Mart\u00ednez SemM\u00e9xico, Ciudad de M\u00e9xico, 17 de marzo, 2025.- En t\u00e9rminos econ\u00f3micos, no mucho. 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