Edgar Gonz\u00e1lez Mart\u00ednez<\/p>\n\n\n\n
SemM\u00e9xico, Cd. de M\u00e9xico, 17 de enero, 2025.- La Casa Blanca finalmente anunci\u00f3 la prohibici\u00f3n de vender veh\u00edculos que incorporen tecnolog\u00eda de origen chino o ruso, incluyendo tanto componentes como software, debido a preocupaciones de seguridad nacional. Esta medida se implementar\u00eda de manera progresiva: a partir de 2027 para el software y desde 2029 para los equipos. La secretaria de Comercio de EU, Gina Raimondo, explic\u00f3 que los autom\u00f3viles modernos son esencialmente computadoras sobre ruedas, equipadas con c\u00e1maras, micr\u00f3fonos y dispositivos GPS conectados a internet, lo que podr\u00eda permitir a adversarios acceder a informaci\u00f3n sensible o manipular estas tecnolog\u00edas. La prohibici\u00f3n se aplicar\u00e1 a veh\u00edculos particulares, mientras que para autobuses y camiones se definir\u00e1n reglas espec\u00edficas pr\u00f3ximamente.<\/p>\n\n\n\n
Por otro lado, en el frente local, se public\u00f3 el Plan M\u00e9xico, una iniciativa del gobierno federal que busca impulsar la industrializaci\u00f3n y el desarrollo econ\u00f3mico del pa\u00eds mediante la regionalizaci\u00f3n y especializaci\u00f3n sectorial; en el \u00e1rea automotriz destaca algunos objetivos espec\u00edficos para cumplir hacia el 2030:<\/p>\n\n\n\n
1) Incrementar en un 10% la producci\u00f3n de veh\u00edculos para el mercado nacional;<\/p>\n\n\n\n
2) Aumentar el contenido nacional de los veh\u00edculos en un 15%, promoviendo la sustituci\u00f3n de importaciones de componentes electr\u00f3nicos y la expansi\u00f3n en la producci\u00f3n de autopartes de aluminio, adem\u00e1s de fomentar la producci\u00f3n de celdas de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, aline\u00e1ndose con las tendencias globales hacia la electromovilidad.<\/p>\n\n\n\n
Paralelamente, se tiene como proyecto clave \u201cOlinia\u201d; el dise\u00f1o y ensamblaje 100% en M\u00e9xico de un peque\u00f1o auto el\u00e9ctrico de acceso popular.<\/p>\n\n\n\n
En cuanto a las estad\u00edsticas del sector automotriz nacional INTERCAM nos dice que la producci\u00f3n alcanz\u00f3 un nivel hist\u00f3rico en 2024. Seg\u00fan datos de INEGI, el sector report\u00f3 en diciembre un nivel de producci\u00f3n de 224,913 unidades, reflejando un aumento interanual de +4.2%. Por tipo de veh\u00edculo, el 49.3% fue de SUV\u00b4s, el 28.5% Pick Ups, y el 18.0% de Autos Compactos. Mientras que los Autos Subcompactos (4.0%) y las Minivans (0.2%) representaron la menor parte de la producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
En diciembre, las marcas que destacaron en el rubro de producci\u00f3n fueron: Toyota (+1,074%), General Motors (+33%), y Kia (+18%). Y, en lo acumulado de enero a diciembre, las marcas que mayor producci\u00f3n registraron fueron General Motors (+23%), Honda (+19%), y JAC (+13%). Con el dato de diciembre, la producci\u00f3n total de autos ligeros aument\u00f3 +5.5% a 3.988 millones de unidades en 2024, en comparaci\u00f3n con el 2023, alcanzando un nivel hist\u00f3rico.<\/p>\n\n\n\n
Las exportaciones acumuladas del a\u00f1o tambi\u00e9n se ubican en m\u00e1ximos hist\u00f3ricos. Las exportaciones de autos se ubicaron en 265,954 unidades, registrando una ca\u00edda de -5.8% en comparaci\u00f3n con el mismo mes de 2023. EU recibi\u00f3 el 80.7% de los autom\u00f3viles, Canad\u00e1 el 7.6%, y Alemania el 3.3%. Y, en cuanto a la mezcla, el 54.0% correspondi\u00f3 a SUV\u00b4s, el 26.7% a Pick Ups, y el 15.3% a Autos Compactos. Mientras que la menor parte de las exportaciones fueron de Autos de Lujo (3.2%), Subcompactos (0.7%) y Minivans (0.0%).<\/p>\n\n\n\n
Por marca, durante diciembre destac\u00f3 el aumento en exportaciones de Toyota (+541%), KIA (+38%) y Honda (+34%). Mientras que los mayores retrocesos fueron registrados por Audi (-41%), Volkswagen (-38%), Mazda (-37.4%), y Mercedes Benz (-26.9%).<\/p>\n\n\n\n
De enero a diciembre de 2024, las exportaciones alcanzaron un nivel de 3.484 millones de unidades, un m\u00e1ximo para un per\u00edodo de doce meses, desde que contamos con cifras desde 2005. El incremento en 2024 fue de +5.5% (vs 2023). Las ventas de veh\u00edculos nuevos en M\u00e9xico se ubicaron en 146,356 unidades, registrando un avance de +1.9%, desaceler\u00e1ndose con respecto al aumento observado en el mes previo (+14.3% en noviembre). De las ventas, el 35.1% fue de origen nacional, mientras que el 21.3% vino de China, el 8.3% de EU y el 7.3% de India.<\/p>\n\n\n\n