Edgar Gonz\u00e1lez Mart\u00ednez<\/p>\n\n\n\n
SemM\u00e9xico, Ciudad de M\u00e9xico, 12 de junio, 2024.- Cifras oficiales indican que el n\u00famero de marcas activas en M\u00e9xico de noviembre a mayo 2024 creci\u00f3 de 19 a 25, seg\u00fan el Mapa de Calor Chino BitCar 2024. Y en d\u00edas recientes se sumaron otras 6 nuevas marcas: Haval, Ora, Tank, Poer, Jaecoo, Geely Auto. Y de las 25 marcas activas al menos 64% de ellas tienen financiamiento de entidades bancarias y 32% cuentan con financiera propia de la marca. As\u00ed mismo, de enero a abril de 2024, 17.4% de la colocaci\u00f3n de arrendamiento fueron marcas chinas: BitCar.<\/p>\n\n\n\n
Y los planes de crecimiento y expansi\u00f3n de marcas y modelos de autos chinos, siguen, no obstante que son considerados como una amenaza para Estados Unidos. De acuerdo con la Asociaci\u00f3n Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), de enero a abril de 2024 las marcas de origen chino representaron 8% de las ventas totales en nuestro pa\u00eds y el 19% de las unidades vendidas en M\u00e9xico fue de manufactura china seg\u00fan datos. \u201cHemos hecho una actualizaci\u00f3n del estudio BitCar sobre este segmento y de noviembre a mayo de este a\u00f1o se incrementaron 32% el n\u00famero de marcas chinas activas en nuestro mercado, de 19 pasamos a 25\u201d, detalla Andr\u00e9s Luna, autor del Mapa de Calor Chino BitCar 2024, una actualizaci\u00f3n del primer estudio realizado por la arrendadora el a\u00f1o pasado.<\/p>\n\n\n\n
De enero a abril de este a\u00f1o 17.4% de la colocaci\u00f3n de BitCar son marcas chinas, por encima del dato de 2023 que fue de 16%, detalla Roberto Esparza, director de BitCar, quien nos dice que JAC es la que m\u00e1s participaci\u00f3n tiene con 5.2%, especialmente sus modelos E 10X con el 33.3%; Sunray con el 33.3%, SEI4 Pro con el 16.7% y SEI6 con el 16.7%. Dentro de la colocaci\u00f3n de BitCar, en segundo lugar, figura Chirey con el 4.3% y sus autos m\u00e1s representativos son Tiggo 2 con el 40%, Tiggo 2 Pro con el 20%, tiggo 7 con el 20% y Tiggo 8 con el 20%. En tercer lugar de preferencia para el arrendamiento est\u00e1 MG con el 2.6% y sus mejores modelos son MG5 con el 33.3%; MG ZS con el 66.6%. Le siguen marcas como BYD, Changan, Geely, y Haval que juntas aportan el 5.2% de toda la colocaci\u00f3n de la arrendadora.<\/p>\n\n\n\n
El an\u00e1lisis BitCar eval\u00faa las marcas en funci\u00f3n a ocho criterios para validar el nivel de confiabilidad de las mismas, es decir, la certeza que den las marcas tomando en cuenta: su potencial comercializador en China y en M\u00e9xico, la planeaci\u00f3n de plantas manufactureras en nuestro pa\u00eds, el tama\u00f1o de su portafolio, los tipos de motor de los veh\u00edculos a la venta, la garant\u00eda que proponen y el n\u00famero de puntos de distribuci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
De las 25 marcas analizadas, 13 de ellas alcanzan 60 puntos o m\u00e1s de calificaci\u00f3n y las coloca como confiables, es decir, se suman 6 nuevas marcas a las 7 que ya figuraban en el primer estudio. \u201cAnte el cambiante panorama, es necesario realizar un an\u00e1lisis constante para conocer la evoluci\u00f3n de este segmento. El top tres de este nuevo mapa de calor ser\u00edan MG Motor (82), que subi\u00f3 de la segunda a la primera posici\u00f3n, seguido de JAC (75) y BYD (70)\u201d, explica Andr\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
El grupo Great Wall Motor (GWM) inici\u00f3 operaciones en M\u00e9xico hace unos meses con un portafolio amplio de 4 marcas, cada una de las cuales atiende un segmento diferente. Aunque este grupo ya no se encuentra en el Top 10 en ventas en China, en nuestro pa\u00eds ya cuenta con una red de distribuidores con 52 agencias en 25 estados de la Rep\u00fablica y planea abrir una planta que podr\u00eda estar en Coahuila o Durango. Adem\u00e1s, en el segundo semestre de 2024 lanzar\u00e1 su quinta marca, Wey, para competir en el segmento premium.<\/p>\n\n\n\n
La primera marca de GWM es Haval (63) quien es fabricante desde 1984 e incursion\u00f3 en el pa\u00eds en septiembre de 2023 con el SUV h\u00edbrido H6, con un dise\u00f1o moderno y caracter\u00edsticas de confort, busca posicionarse como una alternativa atractiva en el segmento de los SUV compactos.<\/p>\n\n\n\n
Con el mismo puntaje est\u00e1 Ora (63), tambi\u00e9n de GWM, cuya propuesta son autos el\u00e9ctricos a precios accesibles. Ha llamado la atenci\u00f3n en M\u00e9xico con su enfoque en veh\u00edculos electrificados que combinan una est\u00e9tica retro con tecnolog\u00eda moderna como el modelo O3.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte la marca Tank (63) de GWM, ofrece veh\u00edculos Off Road (todo terreno) y le compite a Jeep Wrangler y Ford Bronco. Ha incursionado en M\u00e9xico con su modelo Tank 300, un veh\u00edculo todoterreno que promete resistencia y capacidad de manejo en terrenos dif\u00edciles. Junto a las tres anteriores, se posiciona la marca Poer del mismo grupo que se coloca c\u00f3mo una pick-up mediana con dos variantes una m\u00e1s de estilo comercial y otra para doble prop\u00f3sito.<\/p>\n\n\n\n
Le sigue Jaecoo (62) de Chery Holding, que podr\u00eda abrir una planta en Durango o Estado de M\u00e9xico y cuenta con 50 distribuidores en 27 estados y la Ciudad de M\u00e9xico. Finalmente, Geely (60), marca que pertenece al grupo Geely Holding Group y que sorprendi\u00f3 al escalar a la cuarta posici\u00f3n en ventas en China. Esta marca es propietaria de Volvo, Lotus, Smart, Polestar y accionista de Mercedes Benz, de la misma manera que MG apela al origen europeo y exalta la calidad de su manufactura y dise\u00f1o. Adem\u00e1s, acaban de firmar una alianza con DHL para abastecimiento de refacciones. Lleg\u00f3 a M\u00e9xico en noviembre 2023, atra\u00edda por el tama\u00f1o del mercado local. Con la intenci\u00f3n de alcanzar a un segmento m\u00e1s amplio, decidi\u00f3 incluir en su portafolio un modelo a gasolina y otro el\u00e9ctrico. El grupo planea posicionar la marca Zeekr en la segunda mitad del a\u00f1o para atender al mercado premium.<\/p>\n\n\n\n