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Edgar Gonz\u00e1lez Mart\u00ednez<\/p>\n\n\n\n
SemM\u00e9xico, Ciudad de M\u00e9xico, 19 de marzo, 2024.-Hace unos d\u00edas escribimos en este mismo espacio que M\u00e9xico y Estados Unidos tendr\u00edan que distanciarse y separar sus pol\u00edticas monetarias si en verdad quieren recorrer un camino independiente en su estrategia econ\u00f3mica. Pero aqu\u00ed nos tienen, otra vez, observando muy en corto lo que al respecto est\u00e1 haciendo el gobierno de Bin Laden. Y es que los datos econ\u00f3micos que arroja el vecino del norte distan mucho de lo que sucede ac\u00e1, de este lado de la frontera. <\/p>\n\n\n\n
Durante la semana pasada los datos econ\u00f3micos, particularmente los de prec|ios al consumidor y productor en EU, consolidaron la idea de que la Fed no tendr\u00eda prisa en recortar su tasa de inter\u00e9s ya que los niveles de inflaci\u00f3n contin\u00faan altos y ofreciendo algunas se\u00f1ales de resistencia. Por otro lado, Trump y Biden est\u00e1n a punto de ser nominados, pero deben esperar a las convenciones de los respectivos partidos pol\u00edticos. Adem\u00e1s, como lo se\u00f1ala CI Banco, el precio internacional del petr\u00f3leo rebot\u00f3 en medio de estimaciones de un posible d\u00e9ficit de oferta en 2024. Y en M\u00e9xico, la actividad industrial inici\u00f3 el a\u00f1o en terreno de expansi\u00f3n, de nuevo, a cuenta el sector construcci\u00f3n que se convierte en el principal elemento que explica la mejora en el indicador de producci\u00f3n industrial, un reflejo de la fase expansiva del ciclo pol\u00edtico de nuestro pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
En EU, la tasa general de inflaci\u00f3n al consumidor y su rubro subyacente de febrero, en ambos casos se ubicaron ligeramente por arriba de lo estimado y siguen muy por encima del objetivo de estabilidad de precios del 2%, lo que complica el inicio de las rebajas de tasas de inter\u00e9s y que justifica el enfoque de cautela solicitado por la Reserva Federal.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, los precios al productor subieron en febrero el doble de lo previsto, con un avance mensual de 0.6%, impulsados por el encarecimiento del combustible y los alimentos, agregando mayor evidencia de que la inflaci\u00f3n contin\u00faa relativamente alta. Una de las razones de la importancia del precio del productor para economistas y analistas es porque varias categor\u00edas se utilizan en la elaboraci\u00f3n de la medida de inflaci\u00f3n preferida de la Reserva Federal: el indicador de precios de los gastos de consumo personal (PCE). La lectura de febrero del PCE se publicar\u00e1 a finales de este mes.<\/p>\n\n\n\n
El problema para M\u00e9xico es que las decisiones de pol\u00edtica monetaria de la Fed y Banxico parece que seguir\u00e1n siendo los elementos de definici\u00f3n del comportamiento del peso mexicano en el corto y mediano plazo, con un poco m\u00e1s de probabilidad de que lo presionen un poco. En el caso de la Fed, ya que no se espera un recorte en la tasa de inter\u00e9s, la atenci\u00f3n se enfoca en alguna pista sobre los futuros pasos y en las nuevas estimaciones sobre los niveles de tasas para el cierre de 2024 y 2025. Cualquier sorpresa sobre estos dos elementos pueden traducirse en episodios de volatilidad. Sobre Banxico, hay fuerte divisi\u00f3n de opiniones con un sesgo a que podr\u00eda iniciar con los recortes en la tasa de inter\u00e9s. Si se confirma el recorte de tasas, esto podr\u00eda convertirse en un elemento que justifique un ligero cambio de tendencia en el peso mexicano hacia una tendencia de depreciaci\u00f3n; si la deja sin cambios, le ayudar\u00eda a la moneda a consolidarse en los fuertes niveles actuales en los que ha estado cotizando.<\/p>\n\n\n\n
Volaris celebra 18 a\u00f1os de impulsar el mercado a\u00e9reo mexicano.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Hace 18 a\u00f1os Volaris dio inicio a un sue\u00f1o y a una meta ambiciosa: hacer que m\u00e1s personas volaran en avi\u00f3n. Con un equipo de profesionales altamente comprometidos, nos propusimos democratizar los cielos, mediante la aplicaci\u00f3n de un modelo de ultra bajo costo que permitiera a m\u00e1s mexicanos decidir c\u00f3mo viajar. \u00c9ste fue el comienzo de la historia de lo que hoy es la aerol\u00ednea mexicana n\u00famero uno, que ha transportado de forma segura y eficiente a m\u00e1s de 220 millones de Clientes en M\u00e9xico, Estados Unidos, Centro y Sudam\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n El 13 de marzo de 2006, Volaris emprendi\u00f3 el vuelo con la visi\u00f3n de trascender al crear y brindar las mejores experiencias de viaje a los m\u00e1s bajos precios, al tiempo de contribuir al desarrollo econ\u00f3mico y social en M\u00e9xico. Al respecto, Enrique Beltranena, Presidente y Director General de Volaris, nos dijo: \u201cnuestra estrategia no ha cambiado desde aquellos primeros d\u00edas: ofrecer alternativas reales de viaje para millones de personas que no pod\u00edan acceder al avi\u00f3n, dando la oportunidad a los Clientes de decidir c\u00f3mo viajar\u201d.<\/p>\n\n\n\n En estos 18 a\u00f1os, el liderazgo de Volaris en el mercado aeron\u00e1utico nacional es innegable. Tan solo en 2023 la aerol\u00ednea n\u00famero 1 de M\u00e9xico transport\u00f3 a m\u00e1s de 33.4 millones de Clientes, m\u00e1s de tres veces la cifra que report\u00f3 al cierre del 2014, cuando vol\u00f3 a 9.4 millones de pasajeros. El sue\u00f1o Volaris comenz\u00f3 con 2 aviones en el aeropuerto de Toluca, operando una ruta hacia Tijuana; hoy con 134 aeronaves, Volaris brinda conectividad a 43 ciudades de M\u00e9xico, 23 en Estados Unidos y 6 en Centro y Sudam\u00e9rica, a trav\u00e9s de 212 rutas.<\/p>\n\n\n\n