{"id":6431,"date":"2018-10-29T02:05:53","date_gmt":"2018-10-29T02:05:53","guid":{"rendered":"https:\/\/redsemlac.com\/semmexico\/?p=6431"},"modified":"2023-07-21T14:34:17","modified_gmt":"2023-07-21T19:34:17","slug":"mujer-y-poder-15","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/redsemlac.com\/semmexico\/mujer-y-poder-15\/","title":{"rendered":"Mujer y Poder"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La bomba del aeropuerto de la CDMX<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\"> \u2022 Dos nuevas etapas: la construcci\u00f3n del complejo y su judicializaci\u00f3n<\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/semmexico.com\/gallery-post.php?id=6255#\">Natalia Vidales<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">SemM\u00e9xico, 29 octubre 2018.- Es sintom\u00e1tico que la primera promesa del presidente electo, AMLO, sea destructiva: dinamitar&nbsp; los avances que llevaba la construcci\u00f3n del nuevo aeropuerto de la CDMX, e intentar resolver la saturaci\u00f3n de vuelos en la capital con un complejo de tres terminales a\u00e9reas: el actual aeropuerto, la base de&nbsp;<em>Santa Luc\u00eda<\/em>&nbsp;y la de Toluca, en el Edomex.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la ilegal convocatoria a una consulta popular que se vincul\u00f3 a la cancelaci\u00f3n o no de la nueva obra, participaron apenas un mill\u00f3n pasadito de personas de las cuales dos de cada tres votaron por su cancelaci\u00f3n, en una sub representaci\u00f3n de la voluntad nacional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As\u00ed, se cierra \u00e9sta etapa del proceso, pero se abren dos: una relativa a la construcci\u00f3n del complejo; y dos, su judicializaci\u00f3n, que podr\u00eda llevar el asunto incluso a los tribunales internacionales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tanto el PRI como el PAN se abstuvieron de convocar a sus militantes y simpatizantes para que, a su vez, dinamitaran la consulta llam\u00e1ndolos a votar masivamente a favor del nuevo aeropuerto (en contrapeso a la voluntad de AMLO en su contra), pero optaron por calificarla de inconstitucional y de recurrir a las v\u00edas legales para anular lo resuelto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El art\u00edculo 35 de la Constituci\u00f3n establece las bases de cualquier consulta ciudadana que vincule al gobierno y, efectivamente, parece hecha, por los requisitos y limitaciones que exige para que no se consulte nada (como no ha ocurrido) y, al respecto el presidente electo ha se\u00f1alado que ya tienen un proyecto de ley para que esos ejercicios sean m\u00e1s f\u00e1ciles de practicar, pero con ello en realidad confiesa la ilegalidad de la realizada por su equipo el fin de semana pasado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El sector empresarial, por su parte, declar\u00f3, tan pronto se supieron los resultados de la consulta, que igualmente ir\u00e1 en contra legalmente del primer acto de autoridad que realice AMLO ya en la presidencia contra los avances del nuevo aeropuerto, no solo por los da\u00f1os y perjuicios que se le causen a los inversionistas de la obra (que pueden ser resarcibles o negociables), sino por el da\u00f1o al patrimonio nacional y a la inestabilidad y desconfianza financiera internacional que provoca la reversa a decisiones institucionales ya tomadas y en v\u00edas de realizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El amparo y la protecci\u00f3n de la justicia federal&nbsp; que tanto los partidos como los empresarios demandar\u00e1n en contra de la cancelaci\u00f3n del NACDMX, y para que se suspenda&nbsp; provisionalmente cualquier otra obra que intente sustituirlo en tanto se resuelve el fondo de la legalidad o no de la consulta y de los actos del nuevo gobierno al respecto, avisa otra etapa de \u00e9ste asunto m\u00e1s turbulento que cualquier vuelo durante una tormenta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El palo contra la primera piedra que el actual presidente Pe\u00f1a Nieto coloc\u00f3 el 2015 para construir el nuevo aeropuerto, todav\u00eda no es contundente. Pero sin duda est\u00e1 generando una gran molestia y desaz\u00f3n &nbsp;en Los Pinos porque&nbsp; est\u00e1 en duda si se colocar\u00e1 y develar\u00e1 la placa alusiva a que esa obra cumbre y representativa &#8211;y que pasar\u00eda a la historia&#8211; se inici\u00f3 en su sexenio, y en cuya inauguraci\u00f3n el 2021, ser\u00eda el invitado especial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es imposible dejar de ver, tras \u00e9sta y otras decisiones de AMLO, que no desea que quede una sola huella del gobierno anterior, en un celo muy parecido al del priato, cuando los montes se part\u00edan a la llegada del nuevo tlatoani.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La bomba del aeropuerto de la CDMX \u2022 Dos nuevas etapas: la construcci\u00f3n del complejo y su judicializaci\u00f3n Natalia Vidales SemM\u00e9xico, 29 octubre 2018.- Es sintom\u00e1tico que la primera promesa del presidente electo, AMLO, sea destructiva: dinamitar&nbsp; los avances que llevaba la construcci\u00f3n del nuevo aeropuerto de la CDMX, e intentar resolver la saturaci\u00f3n de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":6432,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[689,100,72],"tags":[],"class_list":["post-6431","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-689","category-mujer-y-poder","category-natalia-vidales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/redsemlac.com\/semmexico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6431","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/redsemlac.com\/semmexico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/redsemlac.com\/semmexico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/redsemlac.com\/semmexico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/redsemlac.com\/semmexico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6431"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/redsemlac.com\/semmexico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6431\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/redsemlac.com\/semmexico\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6432"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/redsemlac.com\/semmexico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6431"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/redsemlac.com\/semmexico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6431"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/redsemlac.com\/semmexico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6431"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}